近来，英菲尼迪正式对外发布了QX65全新轿跑SUV。该车秉承了FX车型的精华，可视为双排座椅版的QX60。新车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，上限功率272马力。海外起价格为53,990美元（约37万元），这在某种程度上预示着它仅比2025款QX55（起价格50,150美元）略高一点。英菲尼迪 QX65 将在美国田纳西州士麦那工厂出产，估计本年初夏正式上市。竞争对手确定

　　很少有车型规划能称得上真实的经典，但英菲尼迪 FX 肯定算一个。这款车型在近 25 年前就已面世，远早于 “轿跑 SUV” 概念的盛行。它曾是商场爆款，历经两代车型都收成了广泛好评。但是，英菲尼迪在 2019 年停产这款车型，无疑是一个失误。

　　自那今后，这个奢华品牌就一向企图复刻 FX 的成功。体现平平的 QX55 是他们的初次测验，但俗话说，一波三折 —— 第2次测验总算迎来了起色。

　　鉴于 QX55 的失利，英菲尼迪决议换个方向，推出了尺度更大的 QX65。这款中型轿跑 SUV 根据三排座 QX60 打造，连续了品牌标志性的 “艺享匠心” 规划言语。

　　虽然辨识度极高，但 QX65 具有共同的前脸规划：立体式格栅两边是分体式灯组，上方是数字钢琴键式日间行车灯，下方则是嵌入仿气帘造型的 LED 大灯。

　　格栅中心装备可发光品牌标识，是车辆动态迎宾灯效的中心组成部分。选装的 “英菲尼迪光径” 功用还能进一步强化作用，夜间在地上投射出羽翼状光影。

　　车身旁边面，歪斜的前风挡与慢慢下滑的车顶线条流通联接，赋予了这款轿跑 SUV 动感姿势，一起仅献身了第二排 0.6 英寸（15 毫米）的头部空间。

　　其他亮点包含 20 或 21 英寸轮毂、贯穿式 LED 刹车灯组，以及棱角清楚的后风挡与躲藏雨刮的小型后扰流板。

　　新车将供给 Luxe、Sport 和 Autograph 三个装备版别。中配 Sport 版选用共同的网状格栅与亮黑色装修；顶配 Autograph 版则另辟蹊径，装备黑色车顶、缎面镀铬饰条与 21 英寸轮毂。

　　在配色方面，QX65 新增了 “火焰红” 车漆，创意源自日产 GT-R 的 “帝王红”，其间融入了镀金玻璃微粒，能呈现出冷艳吸睛的光泽作用。

　　尺度方面，新车长宽高分别为 198.5 英寸（5042 毫米）、86 英寸（2184 毫米）、69.7 英寸（1770 毫米），轴距为 114.2 英寸（2901 毫米）。数据与 QX60 简直共同，仅长度增加了 0.4 英寸（10 毫米）。

　　内饰规划与 QX60 高度类似，不过轿跑 SUV 取消了第三排座椅，严厉定位为五座车型。

　　溜背造型也约束了储物空间：第二排后方容积为 35.8 立方英尺（1014 升），总容积为 67.7 立方英尺（1917 升），比较更有用的 QX60 减少了 7.7 立方英尺（218 升）。

　　虽然空间不算富余，但 QX65 的根底装备适当宽厚：12.3 英寸全液晶外表、12.3 英寸内置谷歌服务的中控屏（可快捷运用谷歌地图、谷歌帮手与使用商铺）。

　　除此之外，新车标配带 8 向电动调理的加热 TailorFit 前排座椅、加热皮质方向盘、15 瓦 Qi2 无线充电板、全景天窗，还有银色金属织造饰板、电动尾门与电动折叠第二排座椅。其他装备还包含主动防眩目内后视镜、三区主动空调与 11 扬声器音响体系。

　　Sport 版内饰略有调整，选用石墨色车顶与亮黑色炭晶饰板，一起装备晋级：前排通风加热座椅、电动可调方向盘、16 扬声器 Klipsch 高端音响、64 色气氛灯与通用车库门敞开器。

　　顶配 Autograph 版更是诚心拉满：带加热 / 通风 / 按摩功用的绗缝半苯胺真皮座椅、第二排加热座椅、开孔木纹饰板与 10.8 英寸五颜六色 HUD 昂首显现。此外还装备感应式电动尾门、铝制迎宾踏板与发光门楣饰条。

　　另一大亮点是 20 扬声器 Klipsch 音响体系，扬声器集成于前排头枕中，支撑 “独立音频” 功用，可将电话通话与导航指令仅传递给司机。这套 Reference Premiere 音响体系的功率是 Sport 版的两倍，可谓黑科技。

　　动力方面，新车搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，上限功率 200 千瓦 / 272 马力，峰值扭矩 286 磅 - 英尺（387 牛・米），匹配 9 速主动变速箱 —— 变速箱通过专属调校，选用 “更运动、更急进的换挡逻辑，让 QX65 加快时更具冲劲”。

　　与供给两驱 / 四驱选项的 QX60 不同，QX65 全系标配四驱体系。英菲尼迪表明，在正确装备下，新车最大拖曳才能可达 6000 磅（2722 公斤）。

　　QX65 还装备主动降噪与主动声浪增强技能，可消除 “不动听的噪音，一起扩大并强化更具运动感的排气声浪”。

　　现在四缸机是仅有动力挑选，但未来可能会呈现改变。近期有报导称，3.5 升 V6 发动机或将参加产品线马力左右。更高功能的 Red Sport 版别也有前期风闻，但现在均未得到官方承认。

　　新车标配丰厚的驾驭辅佐体系，包含 ProPILOT Assist、智能巡航操控，还有带行人检测的前向紧急制动、后向主动制动、后方穿插路口预警，以及盲区预警 / 干涉、车道违背预警 / 防备与倒车印象。

　　装备列表适当亮眼，而 Autograph 版更值得一提的是搭载了 ProPILOT Assist 2.1—— 这是一套高阶半无人驾驭体系，可在高速上完成加快、制动与转向的脱手操作。

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